แพลตฟอร์มการเคลื่อนที่ประสิทธิภาพสูงสำหรับความต้องการทางอุตสาหกรรมของคุณ

WD-K15 โครงรถกู้ภัย UGV แบบติดตามทุกพื้นที่สำหรับงานหนักนี้เป็นแพลตฟอร์มตีนตะขาบไร้คนขับขนาดใหญ่ที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับสถานการณ์บรรเทาภัยพิบัติฉุกเฉิน มาพร้อมกับมอเตอร์ขับเคลื่อนกำลังสูง 540V ขนาด 55KW คู่ที่มีอัตราส่วนการลด 22.4 รองรับความเร็วที่ปรับได้ 0-15 กม./ชม. และน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 2,500 กก. รวมแบตเตอรี่ ด้วยระยะห่างจากพื้นดินเรียบ 320 มม. การข้ามสิ่งกีดขวาง 400 มม. ระยะแนวนอน 500 มม. และความสามารถในการปีนเขา 30° ที่มั่นคง ทำให้สามารถผ่านซากปรักหักพังที่พังทลาย ผืนดินน้ำท่วมที่เต็มไปด้วยโคลน ถนนบนภูเขาที่ขรุขระ และสถานที่เกิดอัคคีภัยที่ซับซ้อนได้อย่างง่ายดาย ใช้รางยางฝังเคฟล่าร์/โพลีเอสเตอร์กว้าง 380 มม. และการป้องกันฝุ่นและน้ำกระเซ็นระดับ IP54 แชสซีมีช่องภายในในตัวขนาดใหญ่ 19401200600 มม. สำหรับพกพาปืนฉีดน้ำกู้ภัย อุปกรณ์ปฐมพยาบาล เซ็นเซอร์ตรวจจับ และเครื่องมือทำลายล้างแบบไฮดรอลิก รองรับการปรับแต่งขนาด กำลัง ความเร็ว และน้ำหนักบรรทุกได้เต็มรูปแบบ โดยทำหน้าที่เป็นฐานเคลื่อนที่ไร้คนขับสำหรับทุกพื้นที่ที่เชื่อถือได้สำหรับ UGV กู้ภัยฉุกเฉินแผ่นดินไหว น้ำท่วม ไฟไหม้ และอันตรายจากสารเคมี

WD-K14 เป็นโครงหุ่นยนต์เคลื่อนที่ตีนตะขาบขนาดใหญ่อเนกประสงค์ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนเฟืองท้ายแบบมอเตอร์คู่ พร้อมด้วยมอเตอร์กระแสตรงที่สร้างด้วยตัวเข้ารหัสและไดรเวอร์พร้อมพอร์ตการสื่อสารหลายพอร์ต เพื่อมอบประสิทธิภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและความสามารถในการควบคุมที่แม่นยำ แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลนี้รองรับการกำหนดค่าที่ปรับแต่งได้หลากหลายเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนที่หลากหลาย ติดตั้งรางยางวิศวกรรมที่ไม่ต้องบำรุงรักษาซึ่งมีความสามารถในการปรับภูมิประเทศที่โดดเด่นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานในระยะยาว การออกแบบรูปลักษณ์ทางอุตสาหกรรมที่ปรับแต่งได้เต็มรูปแบบพร้อมให้ตอบสนองความต้องการในการสร้างแบรนด์ OEM ของคุณ

ช่วงล่างของรางยางน้ำหนักบรรทุกขนาดใหญ่ WD-K13 เป็นโครงหุ่นยนต์เคลื่อนที่ตีนตะขาบขนาดใหญ่อเนกประสงค์ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนเฟืองท้ายแบบมอเตอร์คู่ พร้อมด้วยมอเตอร์กระแสตรงพร้อมตัวเข้ารหัสและตัวขับอินเทอร์เฟซการสื่อสารเต็มรูปแบบ เพื่อมอบประสิทธิภาพการขับขี่ที่โดดเด่นและความสามารถในการควบคุมที่แม่นยำ แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลนี้รองรับการกำหนดค่าที่ปรับแต่งได้หลากหลายเพื่อให้ตรงกับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนต่างๆ ใช้รางยางวิศวกรรมที่ไม่ต้องบำรุงรักษาพร้อมความสามารถในการปรับตัวที่มีประสิทธิภาพกับพื้นผิวถนนขรุขระทุกชนิด ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานได้อย่างมาก การออกแบบรูปลักษณ์ทางอุตสาหกรรมแบบกำหนดเองมีให้บริการตามความต้องการ เหมาะสำหรับทุกสถานการณ์การใช้งานที่ต้องการอุปกรณ์เคลื่อนที่ติดตามโหลดขนาดใหญ่ มีการนำไปใช้อย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมหุ่นยนต์พิเศษ รวมถึงการขนส่งสินค้าไร้คนขับและการทำความสะอาดแผงเซลล์แสงอาทิตย์

แพลตฟอร์มไร้คนขับ WD-K12 เป็นแชสซีรางไฟฟ้าแบบควบคุมด้วยสายไฟทั่วไปขนาดกลางถึงใหญ่ขนาดใหญ่ พร้อมด้วยส่วนประกอบกำลังระดับยานยนต์เพื่อสมรรถนะไดนามิกที่เหนือกว่า ติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 320V ขนาด 30 กิโลวัตต์ ความเร็วสูงสุด 20 กม./ชม. พร้อมน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 500 กก. พลังงานสำรองที่เพียงพอนำมาซึ่งความสามารถในการสัญจรที่โดดเด่นในทุกพื้นที่ที่ซับซ้อนในพื้นที่กว้าง โดยนำเสนอโซลูชั่นมือถือที่เชื่อถือได้สำหรับงานหนัก ความเร็วสูง และสถานการณ์ภาคสนามที่รุนแรง สามารถใช้งานร่วมกับชุดฟังก์ชันต่างๆ ได้ โดยตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานแบบไร้คนขับ เช่น การลาดตระเวน การตรวจสอบการลาดตระเวน การใช้งานด้านสิ่งแวดล้อม สถานีเชื่อมต่อ UAV แบบเคลื่อนที่ และการกู้ภัยฉุกเฉิน แชสซีตีนตะขาบไฟฟ้าแบบควบคุมด้วยสายไฟขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ประสิทธิภาพสูงนี้ปรับให้เข้ากับสถานการณ์การทำงานพิเศษต่างๆ และได้รับการพิสูจน์แล้วว่าคุ้มค่าในทางปฏิบัติที่ยอดเยี่ยมในการสนับสนุนด้านลอจิสติกส์ทางการทหารและสาขาอื่นๆ

แชสซีหุ่นยนต์ตีนตะขาบโหลดแบบกำหนดเอง WD-K11 เป็นแพลตฟอร์มเคลื่อนที่แบบติดตามสากลที่ใช้โครงร่างกำลังของแทร็กอิสระด้านเดียว ระบบเดินตามรางแต่ละระบบมีแหล่งจ่ายไฟแยกกันและมอเตอร์ไร้แปรงถ่านแรงบิดสูงเพื่อให้เกิดการใช้พื้นที่สูง ความสูงและกำลังของแชสซีที่ปรับให้เหมาะสมทำให้เกิดความสามารถในการรับส่งข้อมูลที่โดดเด่น จุดศูนย์ถ่วงต่ำ การทำงานที่เสถียร และประสิทธิภาพการส่งผ่านข้อมูลสูง มอบโซลูชันเคลื่อนที่ที่เชื่อถือได้สำหรับทุกอุตสาหกรรม รองรับการถอดแยกชิ้นส่วนและการเปลี่ยนโมดูลการทำงานต่างๆ อย่างรวดเร็ว รวมถึงสถานีถ่ายทอดข้อมูล แท่นค้นหาลาดตระเวน แท่นขนส่งกู้ภัย แท่น EOD กวาดล้างทุ่นระเบิด แท่นบรรทุก UAV และแท่นยก

ช่วงล่างแบบตีนตะขาบแบบไฮดรอลิก WD-K10 เป็นแพลตฟอร์มหุ่นยนต์ไฮดรอลิกขับเคลื่อนด้วยดีเซลที่ประกอบด้วยตัวถังหลัก เครื่องยนต์ดีเซล และมอเตอร์ไฮดรอลิกเคลื่อนที่ โครงน้ำหนักเบาที่ผสานรวมในระดับสูงผสานรวมถังเชื้อเพลิง ถังไฮดรอลิก และเครื่องยนต์ ซึ่งรองรับการติดตั้งถังเก็บน้ำ ปืนฉีดน้ำดับเพลิง และโมดูลอื่น ๆ เมื่อเปรียบเทียบกับแชสซีไฟฟ้า ช่วงล่างแบบไฮดรอลิกตีนตะขาบนี้มีคุณสมบัติการยึดเกาะที่แข็งแกร่ง การใช้งานที่รวดเร็ว และค่าบำรุงรักษาอุปกรณ์ในระยะยาวต่ำ ทำให้เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับการเคลื่อนย้ายที่มีความทนทานยาวนาน และความเร็วสูง และสถานการณ์การทำงานที่สมบุกสมบัน