แชสซีออฟโรดแบบตีนตะขาบโลหะดูดซับแรงกระแทก

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

WD-TS500 เป็นแชสซีตีนตะขาบโลหะที่รับน้ำหนักได้หนักปานกลางซึ่งพัฒนาขึ้นอย่างอิสระสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดกลางแจ้ง การตรวจสอบทางอุตสาหกรรม แบบจำลองทางวิศวกรรม และการพัฒนาหุ่นยนต์ทดลอง

รถทั้งคันใช้โครงสร้างโลหะแบบครบวงจร โครงอลูมิเนียมอัลลอยด์ ล้อขับเคลื่อนสแตนเลส และรางป้องกันการสึกหรอโลหะผสมสังกะสี จับคู่กับล้อรับน้ำหนักในตัวและโครงสร้างดูดซับแรงกระแทกแบบพาสซีฟ พร้อมด้วยประสิทธิภาพการข้ามสิ่งกีดขวางและการบัฟเฟอร์ที่ยอดเยี่ยมบนถนนที่ไม่เรียบ มาพร้อมกับมอเตอร์ลดกระแสตรงแบบแปรงถ่าน 12V 37 พร้อมตัวเข้ารหัส ทำให้สามารถควบคุมความเร็ววงปิดได้อย่างแม่นยำ รองรับแรงดันไฟฟ้าที่ปรับแต่ง อัตราการลด และความเร็ว แผงด้านบนสงวนไว้โดยมีรูยึดมาตรฐานหนาแน่น ซึ่งสะดวกในการติดตั้งโมดูลควบคุมหลัก เซ็นเซอร์ กล้อง แขนกล และอุปกรณ์อื่นๆ ซึ่งใช้ได้กับหุ่นยนต์เชิงพาณิชย์ การวิจัยเชิงวิชาการ และการปรับแต่งต้นแบบทางวิศวกรรมอย่างกว้างขวาง

หมายเหตุ: แชสซีนี้มีเฉพาะโครงสร้างทางกลและมอเตอร์เท่านั้น ระบบควบคุมจำเป็นต้องปรับแต่งการจับคู่แยกต่างหาก

สถานการณ์การใช้งาน

1. อุตสาหกรรมและความปลอดภัย: หุ่นยนต์ตรวจสอบตระเวนกลางแจ้ง, ยานพาหนะตรวจสอบท่อโรงงาน, แพลตฟอร์มมือถือตรวจสอบความปลอดภัย

2.การวิจัยทางวิชาการ: ห้องปฏิบัติการหุ่นยนต์ของมหาวิทยาลัย ต้นแบบการออกแบบสำเร็จการศึกษา โมเดลการแข่งขันรถยนต์อัจฉริยะ

3. รูปแบบทางวิศวกรรม: การจำลองยานพาหนะตีนตะขาบทางวิศวกรรม, หุ่นยนต์ปฏิบัติการขนาดเล็กทางการเกษตร, รถเข็นขนส่งกลางแจ้ง

4.การปรับแต่งผู้สร้าง: โมเดลรถถัง DIY ขนาดใหญ่, หุ่นยนต์นำทางอัตโนมัติ, การพัฒนายานพาหนะขนาดเล็กไร้คนขับ

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: ฟังก์ชั่นของตัวเข้ารหัสมอเตอร์คืออะไร?

A1: ตัวเข้ารหัสรวบรวมข้อมูลความเร็วมอเตอร์แบบเรียลไทม์เพื่อให้ทราบถึงการควบคุมความเร็วที่แม่นยำ การเดินด้วยความเร็วคงที่ และการวางแผนเส้นทางอัตโนมัติสำหรับยานพาหนะอัจฉริยะ

Q2: สามารถปรับแต่งแรงดันไฟฟ้าและแรงบิดของมอเตอร์ได้หรือไม่?

A2: ใช่ แรงดันไฟฟ้า 12V/24V และอัตราส่วนการลดหลายค่าเป็นอุปกรณ์เสริม อัตราส่วนลดที่มากขึ้นทำให้แรงบิดแข็งแกร่งขึ้นและความสามารถในการรับน้ำหนักที่มากขึ้น

คำถามที่ 3: แชสซีนี้เหมาะกับสภาพแวดล้อมภาคพื้นดินแบบใด

A3: ใช้ได้กับพื้นซีเมนต์, ถนนลูกรัง, ทางลาดที่ไม่ชัน และภูมิประเทศที่เป็นลูกคลื่นขนาดเล็ก ประสิทธิภาพที่ดีในสถานการณ์ออฟโรดกลางแจ้ง

Q4: ผลิตภัณฑ์นี้มีรีโมทคอนโทรลและแผงควบคุมหรือไม่?

A4: มีการติดตั้งเฉพาะแชสซีและมอเตอร์แบบกลไกเท่านั้น ชุดควบคุมเป็นตัวเลือก เราสามารถจัดเตรียมรีโมทคอนโทรลและโครงร่างไดรเวอร์ที่ตรงกันได้

คำถามที่ 5: ขีดจำกัดการโอเวอร์โหลดสูงสุดคือเท่าใด

A5: โหลดพิกัดคือ 15 กก. อนุญาตให้มีการโอเวอร์โหลดเล็กน้อยในระยะสั้น การโอเวอร์โหลดระยะยาวจะเร่งการสูญเสียมอเตอร์